课时安排：全面培训班6天培训+1天考试，内训强化班2培训+1天考试。

项目背景

随着我国汽车保有量的增加、市场经济的不断完善和国民经济的发展，每年需要进行鉴定估价的车辆越来越多，涉及面也越来越广。通过二手车鉴定评估，可让消费者了解车辆的技术状况、价格、行驶距离、维修经历等信息，从而提高用户对二手车的信任度，也有利于二手车流通市场的发展。据统计，为适应不同需要，目前我国每年要对约100万辆旧机动车进行鉴定估价，总价值逾200亿元，而且这个数量还在以20％左右的速度逐年递增。目前，我国的二手车鉴定评估不再局限于二手车产权交易，已经扩展到二手车的纳税、保险、抵押、典当、司法鉴定等非产权交易，因而二手车鉴定评估师的工作外延大大扩张，人才需求也日益膨胀。然而，符合职业岗位要求的人员数量不多，尤其是专业技能人才短缺状况十分严重。

市场潜力

在这个背景下，二手车评估师成了时代催生的新职业之一。何谓二手车评估师？根据中华人民共和国人力资源和社会保障部《二手车鉴定评估师》职业标准中的职业定义，二手车评估师是运用目测、路试及借助相关仪器设备对二手车的技术状况进行综合检验和检测，结合车辆相关文件资料对车辆的技术状况进行鉴定，并根据评估的特定目的，选择适用的评估标准和方法进行价格评估工作的专业机动车鉴定评估人员和管理人员。在中国现阶段紧缺鉴定评估人才近60万。

报名条件：

本职业资格分为中级（四级）二手车鉴定评估师、高级（三级）二手车鉴定评估师两个等级，申请参加二手车鉴定评估师职业资格培训人员要符合《二手车鉴定评估师国家职业标准》对本职业所规定的申报条件。

针对本职业特点及从业人员实际情况，报名将采取个人申请、单位推荐与国家审核相结合的原则。报名要填写《二手车鉴定评估师班入学申请表》并附身份证复印件、学历证复印件、驾驶证复印件各1份，同时交纳近期2寸免冠蓝底照片4张。凡报名参加培训者须提前申请，我校将有关材料报送国家审核。

 由河北省机动车鉴定评估协会协办，河北省交通科技职业培训学校承办的《高级二手车鉴定评估师培训班第7期》于2015年9月13日正式开班，河北省机动车鉴定评估协会会长郭立军校长出席了开班仪式并致辞，河北省交通科技职业培训学校付老师参与了本次培训。

“中级二手车鉴定评估师培训班第11期” 二手车课程主要分为理论课程+实操课程 两项内容。由郭老师，付老师授课。

付老师讲解的理论课程，分别从汽车基础理论、汽车使用寿命、二手车的概述、二手车手续检查与技术鉴定、二手车评估的基本原理、重置成本法、市场价格比较法、收益现值法、汽车的机构知识、汽车报废标准、二手车交易规范这几个方面为学员进行讲解。付老师诙谐幽默的授课方式获得了学员们的一致称赞。

郭老师讲解的实操课程，分别从汽车静态检测、汽车动态检测、二手车鉴定评估流程、二手车鉴定评估报告撰写、事故车专项检测等这几个方面为学员进行讲解，郭老师深入浅出的将理论知识与实际案例结合起来，丰富的案例教学让课堂掌声不断。

李克强总理提出了互联网+，郭老师就最近二手车的现状对互联网+进行了概括和总结。

 郭老师说：“互联网+”已经走过了多少行业？金融、教育、医疗、旅游、快递、交通，购物就更不用说了。有个段子不是这么说吗？邮政行业不努力，顺丰就替他努力；银行不努力，支付宝就替他努力；通讯行业不努力，微信就替他努力；出租车行业不努力，滴滴快的就替他努力。用最通俗易懂的说法就是“互联网+任何一个传统行业”，就该改造这个传统行业。

　那么，为什么直到今天“互联网+”才吹进二手车行业呢？为什么不是前几年或者推后几年呢？那么，接下来呢？二手车，这个比大家电客单价更高，复杂程度也更高，更加没有标准的大家伙终于迎来了自己的时代。汽车电商还有个特点是，属于大额交易，无论是二手车还是新车交易，其单笔的交易金额都在几万、几十万甚至上百万，这使得消费者在消费时非常谨慎，会更多询问专家意见。

互联网进入一个传统领域很快，同样，一个传统领域的企业，如果能下定决心进军互联网，速度丝毫不慢。过去很多试图互联网化的企业失败者很多，比如电商时代的美特斯邦威、李宁、TCL，移动互联网时代的美的、格力。当然，现在虽然还不能说他们完全失败了，但是在阿里巴巴、小米面前，俨然没有丝毫能赢的把握。如此推论， 传统行业起家的二手车从业企业的互联网化之路会不会一帆风顺，还是注定坎坷呢？现在下结论还为时尚早。 　　

但是，可以想见的是，在打响二手车行业革命第一枪之后，接下来的这段时间，一定会有同行跟上，就像星星之火可以燎原，这个一直游离于大众视线之外的行业，正在逐步走向舞台的中心。谁会是第二个响应者呢？你？我？他？我不知道，但是，总会有人要站出来，这对同行是一种竞争，对行业是一次绝好的曝光机会。就像滴滴和快的通过烧钱补贴大战，短短一年之内就覆盖了几乎所有用户。

理论培训

实操培训

实操培训